MiG-23MLD #20 – 1차 필터링 (feat. 유화물감)

웨더링은 항상 고민이 된다. 어떻게 접근할지, 어느 선까지 해야할지 등등. 가장 무난하게 유화물감 필터링으로 시작해보기로 했다. (‘F-16I Sufa 이후 오랜만에 필터링을 해보는구나’ 싶었는데, 생각해보니 직전의 F-4E도 필터링을 했었다. 다만, 그게

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MiG-23MLD #19 – 가변익의 웨더링

기체의 용도에 따라 후퇴각을 바꾸는 날개를 가변익이라고 한다. 1970-80년대에 유행하긴 했지만, 가변구조의 복잡성 때문에 고장이 잦고 비용이 높으며 생각보다 실용적이지 않다는 이유로, 이후로는 금세 사라져버렸다. 하지만, 비행기 모형 애호가 입장에서는,

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MiG-23MLD #18 – 에어브러싱 색칠 끝

추석 연휴도 거의 끝나간다. 양가 모두 서울, 그것도 지척이어서 연휴기간 중 양가를 다녀와도 작업에 큰 부담이 없다는 것이 큰 복이다. 이렇게 작업시간이 길게 확보될 때에는, 에어브러싱에 집중하기가 좋다. 4색의 복잡한

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MiG-23MLD #17 – 4색 위장 색칠 끝

열흘 전 주말인 9.20(일)부터 색칠작업에 돌입했다. 그간, 마스킹 등 번거로운 위장무늬 색칠 사전작업을 마쳤고, 추석 연휴 첫날인 오늘, 드디어 위장무늬를 끝냈다. 1. (9.20(일)) MiG-23 하면(下面) 색칠 MiG-23 계열의 경우, 하면(下面)이

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