여름휴가여서 주중 작업을 할 수 있었다. 넉넉한 시간을 이용하여, 지난 주말밤 작업했던 것도 마무리하고, 그간 시간이 충분치 않아 미뤄뒀던 숙원사업(?)도 끝낼 수 있었다. 우선, 연료탱크류의 접합선 수정을 완료. AIM-120A/B와 600갤런

飛.行.機.靑.春. (formerly, Seriously Light Modeler)
여름휴가여서 주중 작업을 할 수 있었다. 넉넉한 시간을 이용하여, 지난 주말밤 작업했던 것도 마무리하고, 그간 시간이 충분치 않아 미뤄뒀던 숙원사업(?)도 끝낼 수 있었다. 우선, 연료탱크류의 접합선 수정을 완료. AIM-120A/B와 600갤런
구 공산권의 대지공격기로 많이 쓰인 Su-17/22M4 Fitter를 만들어봤다. 폐업한 Cutting Edge, PVD 등의 별매품을 사용. 모형강국인 체코에 대한 오마쥬의 마음을 담아 체코공군 마킹으로 제작.
3월 첫째주 Su-17/22M4 작업은 Scale Aircraft Conversions 화이트메탈기어 세팅. 일전에 노즈기어를 만들어두긴 했지만, 2개의 부품이 각도가 꺾이며 붙는 메인 랜딩기어의 경우는 다소 손이 많이 가기 때문에 미뤄두고 있던 참이었다. 무게추,
파견근무가 끝나 본사에 복귀하게 되었다. 본사 복귀 전에 이틀가량 휴가를 주길래 다시한번 그간 진척상황을 올려본다. (직전 제작기 이후로 많이 달라진 것은 없다) 1. 날개기부의 접착 온갖 꼼수를 써가며 콕피트 색칠을