F-16I Sufa를 만들 때도 Seamless Intake를 만드느라 조금 번거로왔는데, F-8 역시 같은 작업이 기다리고 있다. 위 아래 부품으로 2분할된 상태에서 에어브러시로 흰색을 칠하고, 2개의 부품을 접착한다. 안쪽 양 옆으로 생기는
飛.行.機.靑.春. (formerly, Seriously Light Modeler)
F-16I Sufa를 만들 때도 Seamless Intake를 만드느라 조금 번거로왔는데, F-8 역시 같은 작업이 기다리고 있다. 위 아래 부품으로 2분할된 상태에서 에어브러시로 흰색을 칠하고, 2개의 부품을 접착한다. 안쪽 양 옆으로 생기는
떨궈진 플랩을 재현하기 위해 Quickboost의 #QB 72 269 F-8 Crusader Flaps을 사용한다는 것은 앞서 밝혔다. 여러모로 우수한 제품이지만, 튼튼하게 붙이기 위해서는 Quickboost 제품이 닿는 키트 부품쪽 접착면을 좀 “예쁘게” 만들어줘야
저번에는 캐노피를 열 수 있도록 가공하는데 공을 들이는 바람에, 부품간의 결합에는 신경을 쓰지 못했다. 캐노피 뒤쪽에는 칸막이(?) A16 부품이 붙는데, 캐노피 부품 안쪽의 접착부가 작아 결합에 문제가 있다. 플라스틱 각재를